OILFINO:

PKW-Motorenöle

Via Eco GF 0W-20
API SN, ILSAC GF-5, Toyota, Honda und Mitsubishi, falls SAE 0W-20 empfohlen wird und FORD M2C925-A
Kafrtsotffsparendes Hochleistungs-Motorenöl für moderne PKW-Motoren in Hybridfahrzeugen, bei denen auf eine besonders hohe Kraftstoffersparnis Wert gelegt wird

Via Eco FA 5W-20
ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C948-B
Fortschrittliches Premium-Motorenöl zur kraftsparenden Schmierung von modernen PKW-Benzinmotoren, insbesondere der neuen Ford Eco-Boost-Motoren

Via Special 5W-30
ACEA A4/B4/C3, API SM/CF, VW 502.00 / VW 505 00 / 505 01, Mercedes Benz 229.51, Mercedes Benz 229.31, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2 917-A
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für moderne PKW-Motoren der neuesten Generation

Via Ultra FE 5W-30
ACEA A!/B1, ACEA A5/B5, Ford WSS M2C913-D, Land Rover, Jaguar
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für moderne PKW-Motoren der neuesten Generation

Via Ultra G 5W-30
ACEA A3/B4/C3, API SM/CF, BMW Longlife-04 Mercedes Benz 229.51 / 229.31, GM Dexos 2, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Ford WSS-M2C917-A
Synthetisches Hochleistungs-Longlife-Motorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren und Direkteinspritzer

Via Ultra LL * 5W-30
ACEA A3/B4/C3, VW 504.00/507.00/kompatibel mit 501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/Dieselm. Spezifik. 506 01 (Ausnahme beachten), Mercedes Benz 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30
Synthetisches Hochleistungs-Longlife-Motorenöl für moderne PKW-Motoren der neuesten Generation

Via Ultra V 0W-30
ACEA A5/B5, API SL, SL/CF, Volvo
Vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl für moderne Benzing- und Dieselmotoren der neuesten Generation

Via Ultra Pro 5W-30
ACEA A1/B1, ACEA A5/B5/C1/C2, API SM/CF, Peugeot, Citroen, Fiat, Honda, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Ford WSS M2C934-B
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für moderne PKW-Motoren der neuesten Generation

Via Ultra Prosap C4 5W-30
ACEA C4, Renault RN 0720
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit low SAPS Additivtechnologie für PKW-Motoren der neuesten Generation

Via Racing 10W-60
API SM/CF, ACEA A3/B4
Synthetisches Hochleistungs-Motorenöl, geeignet für anspruchsvolle PKW-, Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Mehrventil- und Turboversionen und für Direkteinspritzmotoren

Via Extra 5W-40
ACEA A3/B4, API SN/CF, PSA B71 2296, Mercedes Benz 229.3 / 226.5, BMW Longlife-01 / 98, VW-Norm 502 00 / 505 00 / 505 01, Opel GM-LL-B-025, Renault RN 0700 und RN 0710, Porsche A40, Jaso MA 2
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung

Vai Top 10W-40
ACEA A4/B4, API SL/CF, Mercedes Benz 229.1, BMW Specia Oil, VW-Norm 500 00 & 505 00
Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung

Via Rallye 15W-40
ACEA A3/B4/E2, API SL/CG-4, Mercedes Benz 228.1, 229.1, MAN 271, Volvo VDS, MTU Typ 1
Mehrbereichs-Motorenöl für Diesel- und Ottomotoren mit oder ohne Turboaufladung

Via Classic 20W-20 / 20W-50 / 30 / 40 / 50
Für die Auswahl der richtigen Viskosität sprechen Sie uns bitte an.
Speziell legierte Motorenöle für klassische Fahrzeuge mit Ölfilter und geschlossenen Kurbelgehäuseentlüftungssystemen

* = Nicht einsetzbar für folgende VW Pumpe/Düse Dieselmotoren: R5, V10 TDI mit und ohne DPF vor 2006. Für diese Motorengeneration ist die VW-Norm 506.01 SAE 0W-30 zu verwenden.

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